シミュレータ製品群および関連ソフトウェアを活用することで、
各種バスシステムにおけるデータ通信の テスト、シミュレーション、解析 を高精度に実施できます。
PSI5 規格データの読み取りおよびエミュレーションを行うインターフェースボックス
SENT 規格データの読み取りおよびエミュレーションを行うインターフェースボックス
SPI 規格データの読み取りおよびエミュレーションを行うインターフェースボックス
HiLアプリケーションでは、複数のシミュレータボックスが接続され、同期して動作します。異なる種類の疑似センサは、安全エアバッグシステム内のECUに対して同期データストリームを生成し、センサシミュレーションツールを用いた評価を可能にします。
HiLアプリケーションは、センサシミュレーションの拡張形態ともいえます。複数、あるいは種類の異なるシミュレータボックスを同時に接続・同期させることで、安全エアバッグシステムに属するあらゆる種類の疑似センサを同時に制御し、ECU向けの総合的なテストデータを生成することができます。
多様なアプリケーション分野に対応する、個別カスタマイズ可能な産業用ソリューションとして、統合的なシステム設計を提供します。
自動車センサ技術では、PSI5 センサを恒温恒湿槽などで長期測定を行い、 長期安定性 や 温度安定性 を評価します。 Simulyzer-RT システムはモジュール構成を採用しているため、 他の測定チャネルと並行して多数のセンサを同時に測定でき、 より大規模な試験環境に適しています。
PSI5 シミュレータの主要な用途のひとつが、 PSI5 センサが出力するデータを監視しつつ、 電磁両立性（EMC） を評価することです。 特に、関連規格で定められた周波数帯において、 ノイズ耐性や干渉への強さを検証する目的で使用されます。
標準GUIアプリケーションでは、信号特性を持つCSVファイルをインポートすることができます。独自アプリケーションを開発する場合は、当社APIを利用し、配列を通じて信号特性を送信することが可能です。ユーザーアプリケーション側では、任意のデータベースからこれらの配列に値を入力できます。信号処理の過程で最終的に送信される値を単一値とするか、あるいは繰り返しシーケンスとするかを選択できます。信号経路に加えて、センサーの種類、シリアル番号、日付などの init-data といった必要な情報を、データ入力前に付加することもできます。
通常、最大で6つのPSI5エミュレーター（あるいはそれ以上）と複数のSPIエミュレーターが同時に動作します。これらを協調させるために上位設定が存在し、どのエミュレーターを使用するか、どの信号チャネルを使用するか、さらに必要となる配線パラメータを定義します。この上位設定が行われることで、APIは非常に扱いやすくなり、約4サイクルごとの定期コールを安定して実行できます。また、センサー信号を継続的に制御することも可能です。
We offer best-in-class custom solutions for many different types of projects.
最新ニュースをお見逃しなく！
©2025.Kyokotec . All Rights Reserved.
